Mexanik bug'ning qayta siqilish sabablari
Bir birlik uchun kam energiya sarfi
Past harorat farqi tufayli mahsulotning bug'lanishi yumshoq bo'ladi
Tez-tez ishlatiladigan yagona effekt tufayli mahsulot qisqa muddatga ega
Oddiy jarayon va kuchli amaliylik
Zo'r qisman yuk ishlash xususiyatlari
Kam operatsion xarajatlar
Mexanik bug 'qayta kompressor - dizayn va funktsional doirasi
Gazni siqish uchun ishlatiladigan mashina ijobiy siljish yoki dinamik printsiplarga muvofiq ishlaydi. Musbat siljishli mashinada mashinaning harakatlanuvchi qismlari assimilyatsiya kamerasini bosim kamerasidan ajratib, ish kamerasining hajmini kamaytiradi va gaz bosimini oshiradi. Pistonli kompressordan foydalanilganda, bu jarayon silindr ichidagi pistonning harakati orqali amalga oshiriladi. Quvvatli mashinada gaz energiyasi pervanel pichoqlarining yuqori tezlikda aylanishi orqali ta'minlanadi. Gaz birinchi navbatda tezlashadi, keyin esa pervanelning quyi oqimida joylashgan diffuzor orqali sekinlashadi. Shu tarzda, yuqori tezlik bosim energiyasiga aylanadi. Pervaneldan o'tadigan suyuqlik yo'nalishiga ko'ra, tegishli uskuna eksenel oqim, aralash oqim yoki markazdan qochma kompressor deb ataladi. Eng mos kompressor turi tegishli dasturning ish sharoitlariga bog'liq. Asosiy parametrlar bosimning kerakli ko'tarilishi va siqilgan bug'ning oqim tezligidir. P Bu siqilish nisbati sifatida belgilangan p2 oxirgi bosimining assimilyatsiya bosimi p1 ga nisbati. Bug'lanish moslamasi ko'pincha vakuum oralig'ida ishlayotganligi sababli, isitish sirtining yuki o'rtacha va harorat farqi kichik, odatda markazdan qochma kompressorlar ishlatiladi.
Quvvat bilan ishlaydigan kompressor
Aralash oqim santrifüj
Santrifüj fan
Bir bosqichli markazdan qochma kompressor
Ko'p bosqichli markazdan qochma kompressor
MVR evaporatatorining siqilish sababi
Dec 08, 2023
Xabar QOLDIRISH



















